Ostrava (ČTK) - Cestující v Ostravě budou ve dnech, kdy bude vyhlášena smogová regulace, nadále jezdit městskou hromadnou dopravou zdarma. Na dnešní tiskové konferenci to řekli představitelé města. Podle nich přijelo do Ostravy v době smogu téměř o 4000 aut méně než v jiný den.
Město chce dopravou zdarma během smogu docílit toho, aby lidé využívali MHD místo cestování vlastními auty. Doprava je totiž jedním z činitelů, které ovzduší výrazně zatěžují. Bezplatnou přepravu schválili zastupitelé na konci roku a lidé ji od té doby mohli využít 22 dní, poprvé 22. prosince. Město za to přepravním firmám zaplatilo zhruba 23 milionů korun.
"Do města přijelo v pracovních dnech v době smogu asi o 3900 aut méně, což je o 2,7 procenta méně oproti běžnému dni. V sobotu to bylo méně o více než 2800 aut, což je 3,4 procenta," uvedl náměstek primátora pro dopravu Aleš Boháč (ČSSD). Z průzkumu podle něj vyplynulo, že během smogu cestovalo Ostravou méně lidí auty i v MHD.
Primátor Petr Kajnar (ČSSD) řekl, že za smogové situace přispívá doprava ke znečištění ovzduší nejméně 15 procenty. Cestování veřejnou dopravou zdarma by podle vedení města mělo hlubší dopad, kdyby se k tomu připojil celý kraj. V Ostravě platí bezplatná doprava jen v městských zónách 1 až 4, spousta lidí však do města dojíždí odjinud.
Boháč uvedl, že z průzkumu vyplývá, že ve městě se během smogu obecně pohybuje méně lidí. Spousta lidí nejede do centra, pokud nemusí, ale odloží to na jiné dny. "Přes náměstí Republiky cestovalo v pracovní dny o 500 lidí méně, ale počet cestujících se zvedl ve Svinově. Místo do centra lidé míří například do nákupních středisek, do míst, kde se nemusí pohybovat venku," řekl náměstek. Lidé tak podle něj dbají doporučení, aby při smogu pobyt venku omezili.
Primátor Kajnar řekl, že si dovede představit, že by byla doprava v celém kraji zdarma například celé dva měsíce, kdy je situace z hlediska smogu nejhorší. "Ve srovnání se škodami, které způsobuje znečištění ovzduší kraji, jsou náklady na bezplatnou dopravu zanedbatelné částky," uvedl Kajnar.
Město chce snižovat znečištění ovzduší například také důkladnějším čištěním cest, ze kterých se po zimě dostává do vzduchu množství prachu. "Letos už jsme stihli vyčistit 50 procent našich cest. Posbírali jsme 140 tun prachu," informoval náměstek Boháč.
Zastupitelé z opozičního hnutí Ostravak chtějí naopak bezplatnou dopravu v období smogu zrušit a tento bod chtějí zařadit na program nejbližšího zasedání zastupitelstva. Petr Kausta z hnutí Ostravak o tom informoval už minulý týden. Důvodem je podle hnutí například špatná zkušenost občanů s úrovní služeb městské hromadné dopravy, kvůli které podle něj lidé osobní auta stejně za MHD nevymění. Hnutí v prohlášení uvádí, že jsou rovněž poškozováni cestující, kteří si kupují předplatní jízdenky. Také náklady jsou podle Ostravaka vyšší, než město očekávalo.
"Rada předloží zastupitelstvu analýzu. Každý zastupitel má právo předložit svůj návrh a o něm se bude hlasovat," řekl k tomu Boháč. Dodal, že město zatím chce v bezplatné přepravě během smogu pokračovat. "Je to jedna z možností, které město má. Před několika lety jsme investovali přes 18 milionů do čištění a ukázalo se, že je to dobře. Teď jsme investovali 20 milionů do dopravy a chceme vyzvat kraj, aby se k tomu připojil," řekl Boháč.
Vlastimil Vyplel,16. března 2011